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Benidorm aprueba limitar a una persona las sillas autopropulsadas, pendiente de entrar en vigor

El pleno modifica por unanimidad la ordenanza de Movilidad. Se abre un mes para reclamaciones antes de que la nueva regulación pueda entrar en vigor.

TD
Redacción Torrevieja DiarioPublicado el 26 de octubre de 2026

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Imagen de archivo de agentes de la Policía Local junto a un vehículo de movilidad en el paseo de Benidorm

El pleno del Ayuntamiento de Benidorm ha aprobado este lunes, 26 de octubre, por unanimidad una modificación de la ordenanza número 1 de Movilidad que contempla limitar a una persona el uso de las sillas autopropulsadas.

El acuerdo no supone que el cambio ya esté en vigor: se abre un nuevo plazo de un mes para reclamaciones de interesados antes de que pueda aplicarse la nueva regulación.

Protección del peatón y uso de los dispositivos

El concejal de Movilidad, Francis Muñoz, ha explicado que la reforma busca adaptar la normativa municipal a los cambios nacionales y reforzar la protección de los peatones frente a patinetes y sillas autopropulsadas.

En el caso de las sillas eléctricas o scooters, el texto aprobado impedirá transportar a más de una persona a la vez cuando entre en vigor.

Muñoz ha señalado que se pretende evitar que vehículos configurados para varias personas se utilicen como una alternativa de ocio o transporte turístico y generen riesgos en espacios peatonales.

El edil ha insistido en que la medida no pretende limitar la movilidad de quienes realmente necesitan estos dispositivos y ha defendido la seguridad jurídica que aportará el nuevo texto.

Según ha explicado durante el debate, no se habían presentado alegaciones al texto que ha llegado a esta sesión plenaria.

El gobierno defiende mantener la zona de bajas emisiones

Durante la discusión, Muñoz también ha defendido la continuidad de la zona de bajas emisiones de Benidorm, después de la resolución judicial sobre una configuración similar en Málaga.

El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía ha declarado nulos los artículos que eximían de sanción a los vehículos matriculados y empadronados en Málaga capital por considerar discriminatoria esa medida.

El concejal ha rechazado revisar la configuración de la zona de Benidorm y ha sostenido que está cumpliendo su objetivo de proteger los entornos más sensibles, especialmente el casco antiguo, en beneficio del bienestar y la salud de las personas.

También ha negado un impacto negativo sobre la economía local y ha cifrado en un 9% el aumento del tráfico en la ciudad respecto al año pasado.

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