Отправления туристического поезда из центра Торревьехи приостановлены с 5 сентября после окончания муниципальной концессии и отказа удовлетворить просьбу оператора о продолжении работы, сообщает газета The Leader.
Перерыв затрагивает маршруты, которые начинались на Paseo de La Libertad, напротив площади Waldo Calero: обзорную поездку вдоль побережья и сообщение между городским центром и солепромыслом.
Экскурсии внутри солепромысла продолжаются
Приостановка отправлений из городской части не означает прекращения всех экскурсий на поезде по территории солепромысла, поскольку внутренние поездки организованы по другой схеме, отдельно от муниципальной концессии.
Тот же оператор продолжает проводить экскурсии на поезде внутри частного комплекса на основании самостоятельного коммерческого соглашения с соледобывающей компанией; теперь такие посещения начинаются непосредственно на промышленной территории, а не в центре города.
Сообщение между городским центром и солепромыслом появилось в 2018 году и позволяло посетителям познакомиться с производством, увидеть горы соли и узнать об истории этой местной отрасли.
От окончания договора в августе к остановке в сентябре
Муниципальная концессия закончилась 9 августа 2026 года, после того как 10 июля местный правительственный совет отклонил просьбу сохранить работу поездов до начала исполнения нового договора на обслуживание этих маршрутов.
Компания обжаловала это решение и попросила приостановить его исполнение на время рассмотрения жалобы; муниципалитет разрешил такую временную приостановку 7 августа, благодаря чему поезда продолжали работу в последние недели высокого летнего сезона.
Однако 4 сентября местный правительственный совет отклонил жалобу, а на следующий день движение было приостановлено, как следует из хронологии событий, приведённой в публикации газеты.
Договор был заключён в 2021 году и предусматривал ежегодную выплату оператором муниципалитету 37 501 евро без НДС за право эксплуатации двух туристических маршрутов.
Подробности спора стали известны на очередном заседании городского совета в понедельник, когда участникам представили постановление об отклонении жалобы компании, обслуживавшей туристические поезда.
Разногласия касались также срока концессии: в конкурсной документации предусматривались первоначальные четыре года работы и возможность продления ещё на четыре года.
Однако муниципальное юридическое заключение сочло экономическое обоснование срока свыше пяти лет недостаточным и признало допустимым только один дополнительный год продления концессии.
